सुरक्षित उत्पादन] खुदाई के निर्माण के लिए सुरक्षा युक्तियाँ

कार्य उत्पादन, सुरक्षा पहले। खुदाई करने वाले की कार्य प्रक्रिया में, खतरा हर जगह है, कुछ मामलों को अभिव्यक्त करता है जो सुरक्षा दुर्घटनाओं से ग्रस्त हैं, मुझे आशा है कि यह आपके काम में मदद कर सकता है।

1, डाउनहिल जब हाथ दरवाजा फ्रेम पकड़े हुए

उत्खनन की शानदार ऑफ-रोड क्षमता सभी के लिए जाना जाता है। ट्रैक और वर्किंग डिवाइस का उपयोग करते हुए, उत्खनन बहुत खड़ी ढलान पर चढ़ सकता है, लेकिन यह भी आसानी से डाउनहिल जा सकता है। एक खतरनाक स्थिति है जिसे आसानी से अनदेखा किया जा सकता है, अर्थात्, जब खुदाई करने वाला डाउनहिल या ट्रेलर से दूर जा रहा होता है, शरीर के आगे झुकने के कारण, कई ड्राइवर आदतन अपने बाएं हाथ को सामने के विंडस्क्रीन या दरवाजे के फ्रेम पर धकेल देंगे, और अपने दाहिने हाथ से खुदाई करने वाले को संचालित करेंगे। इस समय, यदि दरवाजा खुला है और बंद नहीं है, तो दरवाजा क्योंकि यह गुरुत्वाकर्षण और उड़ान के अधीन होगा, आमतौर पर महान बल के साथ। यदि आप दरवाजे के फ्रेम पर अपना हाथ पकड़ते हैं, तो इसे चुटकी दी जाएगी। परिणाम गंभीर हैं।

इसलिए जब खुदाई करने वाला काम कर रहा होता है, तो खुदाई करने वाला कैब का दरवाजा एक ताला के साथ बंद हो जाता है और एक ताला के साथ खुला होता है, चाहे दरवाजा खुला हो या बंद हो, उसे लॉक किया जाना चाहिए। ड्राइवर दरवाजे के फ्रेम को पकड़ने की कोशिश नहीं करते हैं।

2, ऊँची हाथ चलना

बहुत सारे नए या प्रशिक्षु हैं, यह महसूस करेंगे कि खुदाई करने वाले की चलती हुई बांह सबसे ऊंची है, बकेट बार पूरी तरह से खुली, बाल्टी आकाश की ओर, ताकि दृष्टि की चलने वाली रेखा बेहतर होगी, अगर यह है कि चलने और घूर्णन का पक्ष शांत हो जाएगा। वास्तव में, इस तरह से चलना बहुत खतरनाक है, क्योंकि काम करने वाला उपकरण उच्च उठाया जाता है, इसलिए गुरुत्वाकर्षण का केंद्र अधिक है, जमीन थोड़ी असमान है।

इसलिए वॉक और काम को ठंडा नहीं खेलना चाहिए, पैरों के नीचे की सड़क सबसे महत्वपूर्ण है।

3, नरम जमीन पर ड्राइविंग

जब खुदाई करने वाला दलदली और नदी के किनारे जैसे नरम जमीन पर काम कर रहा है, तो आपको पहले यह देखने के लिए बकेट का उपयोग करना चाहिए कि क्या जमीन खुदाई के वजन को सहन कर सकती है। इस प्रक्रिया को भूलकर तब तक गंभीर परिणाम हो सकते हैं जब तक कि आप एक उभयचर खुदाई नहीं कर रहे हैं। हालांकि उत्खनन करने वालों को ट्रैक किया जाता है और जमीन के साथ संपर्क का एक बड़ा क्षेत्र होता है, उत्खननकर्ताओं की घटनाएं गाद में फंस जाती हैं और होने में असमर्थ होती हैं! देखभाल के साथ यह परिहार्य है। दलदल में, नदी तट और अन्य नरम जमीन का काम उत्खनन से बचने के लिए फंस गया है, इन पर ध्यान देना चाहिए:

1, पहले बाल्टी के साथ प्रयास करें।

2, लंबे समय तक एक ही स्थान पर न रहें।

3, अधिक सीधी रेखाएं और कम मोड़ लें।

यदि खुदाई करने वाला कीचड़ में फंस जाता है, तो जल्दी में मत बनो। कभी भी तरीकों के एक सेट पर चढ़कर बाहर चढ़ने की कोशिश न करें, जो केवल गहरी और गहरी डूब जाएगी।

बचाव के कई तरीके हैं:

1, यदि यह बहुत गहरा नहीं है, तो खोखले के बीच में पहले दो ट्रैक और फिर से प्रयास करें।

2, यदि आप अभी भी बाहर नहीं निकल सकते हैं, तो अंत में गाद की कोशिश करें कि कितनी गहरी है, यदि बहुत गहरा नहीं है, तो सीधे गाद के सामने खोदे जाते हैं, अपनी सड़क के लिए अपने स्वयं के, धीरे -धीरे हार्ड ग्राउंड के पास किनारे पर।

3, यदि गाद असीम रूप से गहरी है, यानी, आप नीचे दिए गए ट्रैक पर क्षैतिज दबाव के लिए लोहे की प्लेट या रोड बेस प्लेट के कुछ टुकड़े किराए पर ले सकते हैं, तो आप आसानी से परेशानी से बाहर निकल सकते हैं।

4, ब्लाइंड स्पॉट

खुदाई करने वाली कैब बाईं ओर है, चलती हुई बांह के बीच ने दृष्टि की रेखा को अवरुद्ध कर दिया है, इसलिए दृष्टि अंधा स्थान की रेखा के दाईं ओर का एक बड़ा टुकड़ा है, विशेष रूप से पीछे के दाईं ओर दिखाई नहीं देता है। कई खुदाई करने वाले दुर्घटनाएं रोटेशन में पूंछ के दाईं ओर के कारण घायल हो जाएंगी या मारे जाएंगे! इसलिए जब उन साइटों पर काम करना जो बहुत विस्तृत नहीं हैं, तो खुदाई करने वाला दाईं ओर अधिक कमरा छोड़ने के लिए जितना संभव हो उतना बाईं ओर रहने की कोशिश करता है।

खुदाई करने वाले पर दर्पण एक बहुत ही नाजुक चीज है, अक्सर काम या परिवहन स्पर्श में, कई ड्राइवरों को छूने पर महसूस होगा, वैसे भी, महत्वपूर्ण नहीं, नए दर्पणों को बदलने के लिए समय में नहीं। वास्तव में, रियर-व्यू दर्पण पर उत्खननकर्ता में विशेष रूप से दाईं ओर बहुत महत्वपूर्ण है, दुर्घटनाएं अक्सर खराब सुरक्षा जागरूकता के कारण होती हैं!

5, खाई ऑपरेशन पर सवारी

खुदाई करने वाले खुदाई करते हैं, अगर निर्माण कार्यकर्ता ने आपको बताया कि सामने की धारा की ऊँचाई सही नहीं है, तो आपको फिर से बहिष्कृत करने के लिए खाई पर सवारी करने दें, आपको उसे नहीं सुनना चाहिए, भले ही भूवैज्ञानिक स्थितियों की परवाह किए बिना, आप केवल क्रॉलर की आधी दूरी तक वापस ड्राइव कर सकते हैं, और फिर असुरक्षित, ढहने का जोखिम। शायद बिल्डर आपको बताएगा कि थोड़ा और आना ठीक है। उसे कभी भी न सुनें, क्योंकि वह आपकी सुरक्षा से अधिक खाई के बारे में अधिक चिंतित है। एक योग्य ड्राइवर के पास अपनी स्वतंत्र सोच और सुरक्षा जागरूकता होनी चाहिए, जो मूल पेशेवर आचरण है।