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पाइल ड्राइवर्स के प्रकार

1. ड्रॉप हैमर पाइल ड्राइवर
ढेर हथौड़ा एक स्टील का वजन है जिसे एक हुक के साथ लहरा द्वारा उठाया जाता है। डिकम्प्लिंग के बाद, यह पाइल्स को चलाने के लिए गाइड फ्रेम के साथ स्वतंत्र रूप से गिरता है।
2. स्टीम हैमर पाइल ड्राइवर
ढेर हथौड़े में एक हथौड़ा सिर और एक हथौड़ा आधार होता है। यह भाप या संपीड़ित हवा द्वारा संचालित होता है। दो प्रकार के होते हैं: सिंगल-एक्शन स्टीम हैमर और डबल-एक्शन स्टीम हैमर। सिंगल-एक्शन स्टीम हथौड़ा हथौड़े के सिर के रूप में एक प्लंजर या सिलेंडर का उपयोग करता है। भाप हथौड़े के सिर को ऊपर की ओर ले जाती है, और फिर इसे ढेरों को चलाने के लिए हथौड़े के आधार की गाइड रॉड के साथ गिरने देती है। डबल-एक्शन स्टीम हथौड़े आम तौर पर हथौड़े के सिर के रूप में एक भारित प्लंजर और हथौड़ा सीट के रूप में एक सिलेंडर का उपयोग करते हैं। भाप हथौड़े के सिर को ऊपर की ओर ले जाती है और फिर ढेर पर प्रभाव डालने के लिए हथौड़े के सिर को नीचे की ओर ले जाती है। ऊपर और नीचे घूमने की गति तेज होती है और आवृत्ति अधिक होती है, जिससे ढेर जमीन में घुसने पर कंपन करता है, जिससे घर्षण प्रतिरोध कम हो सकता है और अच्छा ढेर प्रभाव प्राप्त हो सकता है। दो-तरफा असमान बल वाले विभेदक भाप हथौड़ा में हल्का हथौड़ा आधार, अपेक्षाकृत बड़ा प्रभावी प्रभाव वजन और बेहतर प्रदर्शन होता है। स्टीम हैमर के इनलेट और एग्जॉस्ट स्टीम ज़ुल्फ़ वाल्वों के उत्क्रमण को हैमर हेड के एक तरफ लगे फ़्लैंज लीवर द्वारा मैन्युअल रूप से या स्वचालित रूप से नियंत्रित किया जा सकता है और हैमर हेड के साथ ऊपर और नीचे गिर सकता है। दोनों विधियाँ भाप हथौड़े के प्रभाव स्ट्रोक को समायोजित कर सकती हैं।
3. डीजल हैमर पाइल ड्राइवर
मुख्य बॉडी भी एक सिलेंडर और एक प्लंजर से बनी होती है। इसका कार्य सिद्धांत सिंगल-सिलेंडर टू-स्ट्रोक डीजल इंजन के समान है। सिलेंडर दहन कक्ष में इंजेक्ट किया गया परमाणुकृत डीजल हथौड़ा के सिर को काम करने के लिए उच्च दबाव और उच्च तापमान द्वारा विस्फोटित करता है। डीजल हथौड़ों को उनके संरचनात्मक रूपों के अनुसार गाइड रॉड प्रकार और बैरल प्रकार में विभाजित किया गया है। गाइड रॉड प्रकार का डीजल हथौड़ा पाइल कैप पर दबाव डालने के लिए हथौड़ा सीट के रूप में प्लंजर का उपयोग करता है, और दो गाइड छड़ों के साथ ऊपर और नीचे जाने के लिए हथौड़ा सिर के रूप में सिलेंडर का उपयोग करता है। पाइल चलाते समय, पहले पाइल को पाइल फ्रेम गैन्ट्री में उठाएं और उसे जगह पर रखें, फिर डीजल हथौड़ा को पाइल के शीर्ष पर रखें, सिलेंडर को उठाने के लिए हुक को नीचे करें, और फिर सिलेंडर को गिरने देने के लिए हुक को हटा दें और इसे सिलेंडर में सील करने के लिए प्लंजर डालें। हवा संपीड़ित होती है, और सिलेंडर तब तक गिरता रहता है जब तक सिलेंडर के बाहर दबाव पिन हथौड़ा आधार पर ईंधन पंप के घुमाव को धक्का नहीं देता है, और ईंधन पंप सिलेंडर में तेल धुंध स्प्रे करता है। जब तेल की धुंध इग्निशन बिंदु के ऊपर उच्च तापमान वाली गैस का सामना करती है, तो यह तुरंत विस्फोट होता है, विस्फोटक नीचे की ओर प्रभाव ढेर को डुबो देता है, और ऊपर की ओर धक्का सिलेंडर को ऊपर उठा देता है। जब सिलेंडर फिर से गाइड रॉड पर गिरता है, तो दूसरा प्रभाव चक्र शुरू होता है। सिलेंडर-प्रकार का डीजल हथौड़ा सिलेंडर को हथौड़ा सीट के रूप में उपयोग करता है और सीधे सिलेंडर की लंबी आंतरिक दीवार द्वारा निर्देशित होता है, जिससे दो गाइड छड़ों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। प्लंजर हथौड़े का सिर है और सिलेंडर में ऊपर और नीचे जा सकता है। पाइल चलाते समय, पाइल के शीर्ष पर हथौड़े के आधार के नीचे पाइल कैप को दबाएं, प्लंजर को उठाने के लिए एक हुक का उपयोग करें, और फिर इसे अलग करें और सिलेंडर में संलग्न हवा को संपीड़ित करने के लिए नीचे की ओर प्रभाव डालें। और ईंधन इंजेक्शन, विस्फोट, प्रभाव, वेंटिलेशन इत्यादि की कार्य प्रक्रियाओं को पूरा करना। डीजल हैमर का काम डीजल के संपीड़न प्रज्वलन से शुरू होता है, इसलिए यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि सिलेंडर में बंद गैस एक निश्चित संपीड़न अनुपात तक पहुंच जाए। कभी-कभी नरम मिट्टी के स्तर पर ढेर चलाते समय, प्रतिक्रिया बल बहुत छोटा होता है और संपीड़न की मात्रा प्रज्वलित करने के लिए पर्याप्त नहीं होती है। विस्फोट करने के लिए, आपको हथौड़े के सिर को कई बार उठाने के लिए एक हुक का उपयोग करने की आवश्यकता होती है ताकि इसे शुरू होने से पहले अलग किया जा सके और उस पर प्रभाव डाला जा सके। डीजल हैमर का हैमर बेस एक ईंधन इंजेक्शन पंप, एक ईंधन टैंक, एक ठंडा पानी टैंक और एक पाइल कैप से सुसज्जित है। प्लंजर और सिलेंडर के बीच सक्रिय अंतर को एक लोचदार प्लंजर रिंग से सील कर दिया जाता है।
4. हाइड्रोलिक हैमर पाइल ड्राइवर
यह एक नए प्रकार का पाइल ड्राइवर है जो डीजल बेल्ट से शुरू होता है और शक्ति के रूप में तेल के दबाव का उपयोग करता है। यह पाइलिंग के लिए उचित प्रभाव बल प्राप्त करने के लिए स्ट्रेटम की विभिन्न मिट्टी की गुणवत्ता के अनुसार हाइड्रोलिक दबाव को समायोजित कर सकता है। छोटे और मध्यम आकार की हाइड्रोलिक पाइलिंग मशीनों का उपयोग अक्सर राजमार्ग रेलिंग और राजमार्ग रेलिंग निर्माण के लिए किया जाता है। समान पाइलिंग उपकरण में शामिल हैं: हाइड्रोलिक पाइल ड्राइवर, हाईवे पाइल ड्राइवर, रेलिंग पाइल ड्राइवर और हाईवे ड्रिलिंग मशीन। डीजल पाइल ड्राइवरों की तुलना में, हाइड्रोलिक हैमर पाइल ड्राइवरों की ऊर्जा हस्तांतरण दक्षता 70% से 95% तक पहुंच सकती है, जबकि डीजल हैमर पाइल ड्राइवरों की ऊर्जा हस्तांतरण दक्षता केवल 20% से 30% है। हाइड्रोलिक हैमर पाइल ड्राइवरों के पास सटीक पाइल नियंत्रण होता है और वे विभिन्न स्तरों में पाइलिंग संचालन प्राप्त कर सकते हैं; हाइड्रोलिक हैमर पाइल ड्राइवर का शोर, कंपन और शोर को कम करने में उत्कृष्ट प्रदर्शन है, और यह शहरी निर्माण आवश्यकताओं के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है। हाइड्रोलिक हैमर पाइल ड्राइवरों में स्पष्ट ऊर्जा-बचत और उत्सर्जन में कमी के प्रभाव होते हैं और यह भविष्य के पाइल ड्राइवर विकास की मुख्य धारा होगी।
5. स्क्रू पाइल ड्राइवर
सर्पिल पाइल ड्राइवर एक पाइलिंग उपकरण है जो भूमिगत छेद करने के लिए ड्रिल बिट को चलाने के लिए पावर हेड का उपयोग करता है। स्क्रू पाइल ड्राइवर को दो भागों में विभाजित किया जा सकता है: पाइल फ्रेम और ड्रिलिंग भाग।

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