सुरक्षित उत्पादन] खुदाई के निर्माण के लिए सुरक्षा युक्तियाँ

कार्य उत्पादन, सुरक्षा पहले . खुदाई करने वाले की कार्य प्रक्रिया में, खतरा हर जगह है, कुछ ऐसे मामलों को अभिव्यक्त किया गया है जो सुरक्षा दुर्घटनाओं से ग्रस्त हैं, मुझे उम्मीद है कि मैं हर किसी के काम में मदद कर सकता हूं .1, डाउनहिल जब दरवाजा फ्रेम पकड़े।

उत्खननकर्ता की शानदार क्रॉस-कंट्री की क्षमता सभी को {. पटरियों और काम करने वाले उपकरणों का उपयोग करने के लिए जाना जाता है, खुदाई एक बहुत ही खड़ी ढलान पर चढ़ सकती है, लेकिन यह भी आसानी से नीचे जा सकती है . एक खतरनाक स्थिति है जो आसानी से अनदेखी हो सकती है, जब वह झिलमिलाती है, तो वह पीछे हट जाएगी। सामने के विंडस्क्रीन या डोर फ्रेम पर अपने बाएं हाथ को पुश करें, और इस समय . को चलने के लिए अपने दाहिने हाथ से खुदाई करने वाले को संचालित करें, यदि दरवाजा खुला है और बंद नहीं है, तो दरवाजा क्योंकि यह गुरुत्वाकर्षण और उड़ान के अधीन होगा, आमतौर पर महान बल के साथ . एक हाथ से घुस सकता है।

इसलिए जब खुदाई करने वाला काम कर रहा होता है, तो खुदाई करने वाला कैब का दरवाजा एक लॉक के साथ बंद हो जाता है और एक ताला के साथ खुला होता है, चाहे दरवाजा खुला हो या बंद हो, उसे लॉक किया जाना चाहिए . ड्राइवरों को डोर फ्रेम . पकड़ने की कोशिश नहीं की जानी चाहिए।

2, ऊँची हाथ चलना

बहुत सारे नए या प्रशिक्षु हैं, यह महसूस करेंगे कि उत्खननकर्ता की मूविंग आर्म सबसे ऊंची है, बकेट बार पूरी तरह से खुली, आकाश की ओर बाल्टी, ताकि दृष्टि की चलने वाली रेखा बेहतर हो जाए, अगर यह है कि चलने और घूर्णन का पक्ष वास्तव में शांत हो जाएगा, तो यह बहुत ही खतरनाक है, क्योंकि काम करने वाला डिवाइस उच्च स्तर पर पहुंच जाएगा, क्योंकि वर्किंग डिवाइस को उच्च, उच्च स्तर पर पहुंचा दिया जाता है, क्योंकि काम करने वाला डिवाइस उच्च, उच्च स्तर पर पहुंच जाए, क्योंकि काम करने वाला डिवाइस उच्च, उच्च स्तर पर पहुंच जाएगा . पर

इसलिए चलना और काम शांत नहीं होना चाहिए, पैरों के नीचे सड़क को देखो सबसे महत्वपूर्ण .

3, नरम जमीन पर ड्राइविंग

जब उत्खनन नरम जमीन पर काम कर रहा होता है जैसे कि दलदली और नदी के किनारे, तो आपको पहले यह देखने की कोशिश करने के लिए बकेट का उपयोग करना चाहिए कि क्या जमीन खुदाई करने वाले का वजन सहन कर सकती है . इस प्रक्रिया को भूल जाना गंभीर परिणाम हो सकता है जब तक कि आप एक उभयचर खुदाई नहीं कर रहे हैं। आगे बढ़ने के लिए समय -समय पर हुआ है! देखभाल के साथ यह दलदल में . दलदल में है, नदी में, रिवर बैंक और अन्य नरम जमीन का काम उत्खनन से बचने के लिए फंस गया है, इन पर ध्यान देना चाहिए:

1, पहले बकेट के साथ प्रयास करें .

2, लंबे समय तक एक ही स्थान पर न रहें .

3, अधिक सीधी रेखाएं लें और कम मोड़ .

यदि खुदाई करने वाला कीचड़ में फंस गया है, तो जल्दी में मत बनो . कभी भी तरीकों के एक सेट पर चढ़कर बाहर चढ़ने की कोशिश नहीं करता है, जो केवल गहरा और गहरा . डूब जाएगा

बचाव के कई तरीके हैं:

1, यदि यह बहुत गहरा नहीं है, तो खोखले के बीच में पहले दो ट्रैक और फिर से प्रयास करें .

2, यदि आप अभी भी बाहर नहीं निकल सकते हैं, तो अंत में गाद की कोशिश करें कि कितनी गहरी है, यदि बहुत गहरा नहीं है, तो सीधे गाद के सामने खोदे गए हैं, अपनी खुद की सड़क के लिए, धीरे -धीरे हार्ड ग्राउंड . के पास किनारे पर

3, यदि गाद असीम रूप से गहरी है, अर्थात्, आप नीचे दिए गए ट्रैक पर क्षैतिज दबाव के लिए लोहे की प्लेट या रोड बेस प्लेट के कुछ टुकड़े किराए पर ले सकते हैं, तो आप आसानी से परेशानी से बाहर निकल सकते हैं .

4, ब्लाइंड स्पॉट

खुदाई करने वाली कैब बाईं ओर है, चलती हुई बांह के बीच में दृष्टि की रेखा को अवरुद्ध कर दिया गया है, इसलिए दृष्टि अंधा स्थान की रेखा के दाईं ओर का एक बड़ा टुकड़ा है, विशेष रूप से पीछे के दाईं ओर दिखाई नहीं देता है . कई खुदाई दुर्घटनाओं के कारण रोटेशन में पूंछ के दाईं ओर घायल हो जाएगा या मार दिया जाएगा! इसलिए जब उन साइटों पर काम करना जो बहुत विस्तृत नहीं हैं, तो खुदाई करने वाला दाईं ओर अधिक कमरा छोड़ने के लिए जितना संभव हो उतना बाईं ओर रहने की कोशिश करता है .

खुदाई करने वाले पर दर्पण एक बहुत ही नाजुक चीज है, अक्सर काम या परिवहन स्पर्श में, कई ड्राइवरों को छूने के लिए महसूस किया जाएगा, वैसे भी, महत्वपूर्ण नहीं, नए दर्पणों को बदलने के लिए समय में नहीं . वास्तव में, रियर-व्यू दर्पण पर उत्खनन में विशेष रूप से दाईं ओर बहुत महत्वपूर्ण होता है, दुर्घटना अक्सर सुरक्षा के कारण होती है!

5, खाई ऑपरेशन पर सवारी

खुदाई करने वाले खुदाई करते हैं, अगर निर्माण कार्यकर्ता ने आपको बताया कि सामने की धारा की ऊँचाई सही नहीं है, तो आपको फिर से एक्सकैवेट करने के लिए खाई पर सवारी करने दें, आपको उसे नहीं सुनना चाहिए, भले ही भूवैज्ञानिक स्थितियों की परवाह किए बिना, आप केवल क्रॉलर की आधी दूरी तक वापस ड्राइव कर सकते हैं, और फिर असुरक्षित होने के लिए, शायद अधिक से अधिक, शायद बिल्लाह करने का खतरा हो सकता है {{1} अधिक . कभी भी उसकी बात नहीं सुनते हैं, क्योंकि वह आपकी सुरक्षा से अधिक चिंतित है . एक योग्य ड्राइवर की अपनी स्वतंत्र सोच और सुरक्षा जागरूकता होनी चाहिए, जो मूल पेशेवर आचरण . है